Courroie de distribution

La courroie, ça sert à quoi?

La courroie de distribution est un élément essentiel qui synchronise le processus de combustion de votre véhicule. Tout d’abord, les pistons montent et descendent dans le cylindre, puis les soupapes d’admission s’ouvrent au bon moment pour laisser entrer de l’air avec le carburant. Ensuite, elles se referment juste au bon moment pour permettre au carburant de brûler, puis la soupape s’ouvre pour laisser sortir l’échappement. Tout ce processus se produit mille fois par minute grâce à la courroie de distribution.

Inspections régulières, grandes économies

Une courroie de distribution s’use naturellement avec le temps. Une fois usée ou cassée, elle peut causer des dommages au moteur entraînant des réparations très coûteuses. La courroie de distribution doit être remplacée conformément aux recommandations du fabricant − généralement tous les 100 000 km.

Le remplacement d’une courroie de distribution est l’un des éléments les plus chers d’un entretien automobile. Toutefois, négliger cette étape peut entraîner des réparations encore plus coûteuses. Une inspection régulière est essentielle.

CONSEIL NAPA AUTOPRO

Sur certains moteurs, la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution par opposition à la courroie multifonction. Dans ce cas, il est judicieux de remplacer la pompe à eau en même temps que la courroie de distribution et vice versa, car elles se partagent une grande partie du même travail. Il en va de même pour le tendeur de courroie de distribution qui doit être inspecté et éventuellement remplacé.

Votre technicien NAPA AUTOPRO certifié peut remplacer la courroie de distribution selon des paramètres extrêmement précis et réparer tout dommage au moteur.

Si la courroie lâche, tout lâche.

Un bris de courroie provoque immédiatement une panne. Dans le pire des cas, une soupape désynchronisée peut bloquer un piston ce qui peut causer d’importants dommages à la culasse. Il est difficile de diagnostiquer une courroie de distribution usée.
Voici quelques signes courants :

  • Le moteur ne démarre pas
  • Le moteur émet des grincements
  • Le moteur a des ratés ou tourne brutalement
  • Le moteur émet des cliquetis
  • L’huile fuit à l’avant du moteur
  • Le voyant d’anomalie du moteur est allumé

Si vous reconnaissez l’un de ces signes, contactez votre technicien NAPA AUTOPRO pour un entretien.

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