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Suspension

La suspension : entre vous et la route

La suspension de votre véhicule fait partie du châssis, qui comprend le cadre, le système de direction et les roues. Le système de suspension supporte le poids du véhicule, réduit l’impact des chocs et maintient un bon alignement des roues. Votre suspension est essentielle à une bonne direction, aux arrêts et à la stabilité. Chaque fois que vous heurtez un nid-de-poule, une bosse ou un objet sur la route, votre système de suspension absorbe cet impact et maintient le contrôle.

La plupart des systèmes de suspension sont constitués de plusieurs éléments – ressorts, amortisseurs, ensembles ressort-amortisseur de type MacPherson, barres de torsion, lames de ressorts, bras tirés, coussins pneumatiques, etc. – qui relient la carrosserie aux roues.

Signes d'une suspension défectueuse

Comme vous pouvez l’imaginer, votre suspension comporte de nombreux joints et points de pivots qui permettent à vos roues de monter et descendre sur les bosses et de tourner dans les virages. Ces articulations s’usent naturellement avec le temps. Lorsqu’un joint est usé, les pièces de la suspension ne s’emboîtent pas aussi bien qu’elles le devraient. La maniabilité et la direction semblent lâches et on entend des bruits anormaux. Vos pneus s’usent alors de manière inégale, car ils rebondissent sur la route. Un joint desserré a pour effet de solliciter d’autres éléments de la suspension de sorte qu’ils s’usent plus rapidement qu’ils ne le devraient.

Voici quelques signes courants de problèmes de suspension :

  • Usure inégale et prématurée des pneus
  • Jeu excessif de la direction
  • L’avant du véhicule s’affaisse lors du freinage, s’effondre lors de l’accélération
  • Dommages visibles

CONSEIL NAPA AUTOPRO

L’entretien de la suspension doit être conforme aux recommandations du fabricant : il faut effectuer des inspections périodiques et réaliser des réparations ou des remplacements au besoin.

Résolvez un petit problème avant qu’il ne devienne plus grave et nécessite une réparation majeure et coûteuse : faites remplacer les pièces ou vérifier la géométrie des roues afin que tout respecte les spécifications du fabricant. Les fabricants recommandent également de remplacer les amortisseurs à intervalles déterminés.

Si vous soupçonnez un problème, demandez à un technicien certifié NAPA AUTOPRO d’effectuer un diagnostic et de faire les ajustements nécessaires aux suspensions avant et arrière.