À quelle fréquence doit-on faire vérifier ses freins au Canada?
En quelques mots, vous devez faire vérifier vos freins au moins une fois par année ou tous les 20 000 kilomètres, selon la première éventualité.
Il y a de bonnes chances que vous ne pensiez pas souvent à vos freins, mais au moment de votre premier freinage brusque ou sur une chaussée glissante en hiver, vous risquez de remarquer que la pédale s’enfonce plus que d’habitude ou que le véhicule a tendance à glisser sur un côté. Ce sont là des signes de possibles problèmes de freins.
C’est pourquoi les vérifications des freins sont cruciales pour l’entretien adéquat d’un véhicule et pour rendre chaque trajet aussi sécuritaire que possible.
Apprenez la fréquence à laquelle vous devez faire vérifier vos freins, quelles circonstances devraient raccourcir les intervalles d’entretien, et ce qui se passera à votre prochaine inspection des freins.
À quelle fréquence doit-on faire vérifier les freins?
En règle générale, vous devez faire vérifier vos freins au moins une fois par année ou tous les 20 000 kilomètres, selon la première éventualité. Mais ceci est un point de repère, non d’une règle fixe.
Une vérification des freins est une évaluation par le technicien du système de freinage complet, pas uniquement un coup d’œil rapide aux plaquettes. Si vous procédez régulièrement aux changements de pneus saisonniers, c’est un excellent moment pour faire vérifier les freins : ils subiront ainsi une évaluation en profondeur deux fois par année.
Toutefois, certains conducteurs pourraient avoir besoin de vérifications plus fréquentes. La circulation pare-chocs à pare-chocs avec arrêts fréquents, des chemins montagneux, le remorquage lourd, et les freinages brusques trop fréquents sont exigeants sur les freins et peuvent les user prématurément.
Par exemple, les plaquettes durent habituellement de 30 000 à 70 000 km, et c’est pourquoi il est plus important de faire vérifier ses freins régulièrement que suivre une règle de kilométrage fixe. Vous aurez plus de chances de trouver des plaquettes usées grâce à des vérifications régulières qu’en attendant que le compteur kilométrique atteigne 20 000 km de plus.
Pourquoi la conduite au Canada rend les inspections de freins si importantes
À chaque saison, la conduite au Canada apporte son lot de contraintes qui peuvent user vos freins prématurément :
- Hiver : Les sels de la route peuvent corroder les canalisations de frein et les étriers, ce qui les amène à se détériorer prématurément, tandis que le sable et le gravier épandus sur les chaussées glacées peuvent se loger entre les plaquettes et le disque, et ainsi provoquer du bruit et la formation d’éraflures et de rayures.
- Temps froids : Le frein de stationnement peut se gripper par des températures sous zéro.
- Cycles de gel et dégel : Ils entraînent la formation de nids de poule, qui, si on les frappe trop durement, peuvent endommager les composants des freins et de la suspension.
- Printemps : Les restants de sable et de gravier demeurent sur les routes durant des semaines après la fonte des neiges.
- Printemps et automne : Le liquide de frein absorbe l’humidité au fil du temps, ce qui abaisse son point d’ébullition; le temps humide et pluvieux ajoute à l’humidité à laquelle il est exposé.
- Temps pluvieux : Une légère couche de rouille de surface peut se former sur les disques, mais d’ordinaire, celle-ci s’use et se dissipe au bout de quelques arrêts.
- Été : Les expéditions en voiture, avec de longues descentes dans des secteurs montagneux ou accidentés, surtout si vous remorquez une roulotte ou une fourgonnette de camping ou transportez une pleine charge, produisent beaucoup de chaleur et peuvent causer une détérioration des freins.
Les vérifications fréquentes des freins sont essentielles pour votre sécurité. Des freins en bon état permettent de freiner rapidement et aident à conserver la maîtrise du véhicule en cas d’urgence. Ils se comportent mieux aussi, permettant un freinage équilibré et une sensation fluide de la pédale.
Qu’est-ce qui est inclus dans une vérification des freins?
Pendant une inspection du système de freinage, le technicien NAPA AUTOPRO vérifie tous les points suivants :
- L’épaisseur de la garniture des plaquettes de frein.
- L’épaisseur des disques (le cas échéant, des tambours) et la présence d’éraflures ou de gauchissement sur ceux-ci sont vérifiées.
- La présence de signes d’usure ou de corrosion sur les étriers et éléments de quincaillerie.
- Le taux d’humidité dans le liquide de frein.
- Dommages aux canalisations et flexibles de frein.
- Signes d’usure ou de grippage sur le frein de stationnement.
Lisez notre article complet afin d’obtenir de plus amples renseignements sur ce que vous pouvez attendre d’une inspection professionnelle des freins.
Les signes avertisseurs des freins qu’on ne doit pas ignorer
Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes d’avertissement, il est temps de planifier une inspection des freins aussi tôt que possible.
- Grincement ou crissement provenant des freins lorsque vous appuyez sur la pédale;
- Bruit de frottement excessif lorsque vous appuyez sur la pédale de frein;
- Une pulsation ou des vibrations dans la pédale de frein ou le volant;
- Le véhicule qui tire d’un côté pendant le freinage;
- Une sensation molle ou spongieuse lorsque vous appuyez sur la pédale de frein;
- Témoin d’avertissement des freins allumé au tableau de bord.
Plusieurs plaquettes de frein sont équipées d’un petit onglet métallique servant à indiquer le moment où elles ont atteint leur épaisseur minimale. Lorsque les plaquettes sont devenues trop minces, l’indicateur émet un grincement. Un bruit de frottement rugueux excessif signifie d’habitude que les garnitures de plaquette sont complètement disparues et que le plateau en métal (la plaque de fixation de la garniture) frotte contre le disque. Prenez ces signes avertisseurs très au sérieux, car ils peuvent signifier que votre véhicule a perdu une partie de sa force de freinage.
Que se passe-t-il après la vérification des freins?
Après avoir inspecté vos freins en profondeur, votre technicien NAPA AUTOPRO vous expliquera ses conclusions et ses recommandations en matière d’entretien. Selon les résultats de l’évaluation, voici quelques-unes des prochaines étapes possibles :
- Aucun besoin de réparation;
- Remplacement des plaquettes et des disques de frein;
- Vidange et rinçage du liquide de frein;
- Réparation des étriers ou des canalisations de frein.
Vos freins sont un composant de sécurité essentiel et ils ont besoin d’un entretien constant. Si vous avez dépassé l’intervalle d’inspection recommandé de 20 000 km, ou si un an s’est écoulé depuis votre dernière inspection, ou si vous avez remarqué des signes indiquant un problème possible, le temps est venu de faire vérifier vos freins par un professionnel. Prenez un rendez-vous pour votre inspection des freins auprès de votre centre de services NAPA AUTOPRO local.