Une inspection des freins, ça comprend quoi?

Vous êtes sur la route et vous remarquez soudainement un grincement facilement identifiable lorsque vous freinez. C’est le premier signe qu’il y a quelque chose qui cloche avec les freins.

Voici ce que vous devriez savoir à propos de votre prochaine inspection des freins.

À quelle fréquence faut-il faire inspecter les freins?

Prévoyez une inspection des freins au moins une fois par année, ou aux 20 000 km, selon la première éventualité. Plusieurs techniciens recommandent d’effectuer ce service à chaque permutation ou changement saisonnier des pneus.

Il est difficile de prédire exactement à quel moment une réparation des freins sera nécessaire, puisque cela dépend du véhicule, des conditions routières et des habitudes de conduite. Par exemple, la conduite en ville ou sur des chemins en pente, le remorquage ou l’habitude de freiner brusquement; tout cela accélère l’usure des pièces. En hiver au Canada, rouler sur les routes glacées, le sel de voirie et le freinage par temps froid sont autant de conditions exigeantes pour les freins.

Certaines pièces de frein ont besoin d’être remplacées à un rythme variable. Par exemple, les plaquettes de frein peuvent durer de 30 000 à 70 000 km, mais cette fourchette est fortement influencée par les conditions de conduite. C’est pourquoi un calendrier d’inspection est plus important que n’importe quelle règle associée au kilométrage.

Ce qui est fait lors d’une inspection des freins

Pendant une inspection des freins, le technicien examinera ces composants essentiels des freins :

Plaquettes

Le remplacement des plaquettes de frein est une obligation périodique connue des automobilistes. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la pression hydraulique force l’étrier de frein à pousser les plaquettes contre le disque, ce qui crée la friction qui ralentit la vitesse de la roue. Au fil du temps, cette friction use les plaquettes de frein. Le technicien recommandera leur remplacement s’ils ont 3 mm ou moins d’épaisseur.

Disques 

Les disques s’usent eux aussi au fil du temps. Une épaisseur minimale, la présence de rayures ou de rainures, ou une déformation sont tous des signes qu’il faut remplacer les disques. Si nécessaire, le technicien peut changer les disques en même temps que les plaquettes de frein.

Étriers 

Le technicien vérifie si les pistons d’étrier bougent facilement et qu’ils appliquent une pression uniforme sur toute la surface de la plaquette.

Liquide de frein

Le liquide de frein a tendance à absorber l’humidité de l’air. À mesure que le pourcentage d’eau dans le liquide augmente, le point d’ébullition du liquide de frein baisse.

Les freinages produisent une chaleur intense et un liquide contenant trop d’humidité peut se mettre à bouillir et s’évaporer. Lorsque ceci se produit, la pression des freins diminue soudainement et parfois dramatiquement. Votre technicien vous avertira si le pourcentage d’eau dans le liquide de frein s’approche du niveau non sécuritaire.

Canalisations et boyaux des freins

L’inspection permet aussi de vérifier si des fissures, de la corrosion ou des fuites menacent de causer une perte de la pression hydraulique, rendant ainsi le freinage très difficile et dangereux.

Pièces de quincaillerie et de fixation

Le technicien examinera aussi que les pièces de quincaillerie, les agrafes et les supports de montage sont en bonne condition, puisque des pièces de ce type trop usées peuvent causer une usure inégale des plaquettes et des freinages bruyants.

Frein de stationnement 

Les températures hivernales peuvent causer le grippage du frein de stationnement. Le technicien vérifie le bon fonctionnement de ce système et, si nécessaire, il l’ajuste.

Une bonne inspection des freins fournit une image complète de l’état de santé des freins et permet de savoir si certaines pièces doivent être remplacées.

Résultats de l’inspection et remplacement de certaines pièces

Selon ce que le technicien observera pendant l’inspection, voici quelques-unes des recommandations qu’il pourrait faire :

• Si les plaquettes de frein sont usées, mais que les disques sont en bon état, le remplacement des plaquettes de frein sera suffisant.
• Si vos disques sont rayés, ont atteint l’épaisseur minimale ou sont voilés (déformés), le technicien recommandera le changement des plaquettes et des disques.
• Le remplacement des plaquettes de frein arrière implique des étapes supplémentaires, en raison de l’intégration, dans le système, du frein de stationnement – une autre raison pour laquelle il vaut mieux laisser les professionnels s’en charger.

Un entretien des freins prend habituellement d’une à deux heures, surtout s’il comprend un remplacement des plaquettes. Cependant, s’il faut installer de nouveaux disques, il sera un peu plus long.

Les signaux d’alarme des freins à ne pas ignorer

Voici quelques indices importants signifiant qu’une inspection avec entretien des freins est nécessaire :

• Grincement aigu
• Bruit de meulage/frottement 
• Allongement des distances de freinage
• Vibration ou pulsation de la pédale de frein lors des arrêts
• Illumination du témoin des freins au tableau de bord

Puisqu’une usure des freins peut aussi être silencieuse, les inspections régulières permettent de détecter les dommages avant qu’ils deviennent plus sérieux.

Pourquoi les inspections professionnelles des freins en valent le prix

Les techniciens automobiles certifiés possèdent la compétence et les outils nécessaires pour inspecter en profondeur le système de freinage. Ils peuvent vérifier l’état du liquide de frein, le bon fonctionnement des étriers et l’intégrité des canalisations, en plus de mesurer l’épaisseur des disques et des plaquettes.

Si des réparations sont nécessaires, le technicien va effectuer tous les remplacements nécessaires en respectant les spécifications, en plus d’effectuer une inspection complète du système.

Les inspections régulières des freins sont une manière simple et rentable de préserver votre sécurité et d’éviter des factures de réparation plus coûteuses. Que ce soit pour une inspection de routine ou parce que vous avez remarqué un grincement, les techniciens de votre centre de service NAPA AUTOPRO local sont en mesure d’évaluer votre système de freinage complet et de recommander les bons services pour votre véhicule.