Entretien automobile régulier
Pour un véhicule qui fonctionne mieux, plus longtemps
Chez NAPA AUTOPRO, nous recommandons un entretien tous les 6 000 km et nous offrons des forfaits d’entretien supplémentaires tous les 24 000, 48 000 et 96 000 km.
ENTRETIEN RÉGULIER − 6 000 KM
Fréquence recommandée : tous les 6 000 km ou tous les 3 à 4 mois. Travaux effectués :
- Changement d’huile et changement du filtre à huile
- Inspection et remplissage les liquides des systèmes suivants :
- Système de refroidissement
- Frein
- Servodirection
- Transmission
- Réservoir de lave-glace
- Inspection de la courroie d’entraînement
- Lubrification des charnières, des serrures et des verrous, des composants du châssis, de la direction et de la suspension (s’il y a lieu)
- Inspection visuelle des systèmes d’entraînement avant/arrière, de la direction, de la suspension, des joints universels et des soufflets
- Détection des fuites
- Inspection visuelle du système d’échappement
- Inspection des pneus et réglage de la pression d’air
- Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des ampoules extérieures
- Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des essuie-glaces
- Inspection du klaxon
ENTRETIEN − 24 000 KM
Fréquence recommandée : tous les 24 000 km ou tous les 12 mois. Notre offre d’entretien de 24 000 km comprend les travaux ceux de l’entretien de 6 000 km et les suivants :
- Essai routier du véhicule
- Alignement des roues
- Permutation/équilibrage des pneus et inspection du pneu de secours (le cas échéant)
- Entretien du système de freinage :
- Démontage, inspection et nettoyage des composants principaux des quatre roues
- Lubrification, et réassemblage et ajustement des segments de frein (s’il y a lieu)
- Inspection des conduites de freins souples et rigides
- Inspection et remplacement (s’il y a lieu) du filtre à air
- Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des filtres à air et des filtres à pollen de l’habitacle
- Vérification du système de refroidissement :
- Vérification de la pression
- Vérification de l’indice pH
- Vérification des boyaux et des colliers
- Nettoyage de l’extérieur du radiateur et du condensateur du système de climatisation
- Inspection des composantes suivantes :
- Système de direction
- Transmission
- Composants de la suspension
- Groupe motopropulseur
- Inspection et lubrification :
- Tringlerie de l’accélérateur
- Tringlerie du sélecteur de vitesse
- Rétracteur du pneu de secours (sous le véhicule)
- Vérification des câbles et de la tringlerie du frein de stationnement
ENTRETIEN PLUS – 48 000 KM
Fréquence recommandée : tous les 48 000 km ou tous les 24 mois, ou encore à l’achat d’un véhicule d’occasion dont on ignore l’historique d’entretien.
L’Entretien Plus comprend les travaux des entretiens de 6 000 km et de 24 000 km, en plus des suivants :
- Vidange et remplissage :
- Liquide de refroidissement
- Liquide et filtre de transmission
- Lubrifiant du différentiel
- Fluide hydraulique de frein
- Fluide hydraulique de servodirection
- Lubrifiant de boîte de transfert (véhicule à quatre roues motrices)
- Inspection du système d’allumage
- Inspection et remplacement (s’il y a lieu) des bougies d’allumage
- Essai des systèmes de chauffage et de climatisation
- Remplacement du filtre à carburant
- Inspection du système de collecte des émissions polluantes
- Inspection du système d’embrayage
- Vérification de la conformité du système de coussins gonflables et des rétracteurs de ceintures de sécurité
- Lecture des codes d’anomalie
- Remplacement de la soupape RGC
ENTRETIEN SUPRÊME – 96 000 KM
Fréquence recommandée : tous les 96 000 km ou tous les 48 mois. Notre Entretien Suprême comprend les travaux des entretiens de 6 000 km, de 24 000 km et de 48 000 km, en plus des suivants :
- Remplacement de la courroie de distribution
- Remplacement les bougies d’allumage
- Remplacement du câble d’allumage
- Nettoyage du système d’injection
- Essai de l’avance à l’allumage (s’il y a lieu)
- Remplacement du boyau et de la courroie
Centre de ressources en ligne
Comment ça fonctionne.
Comment l’empêcher de briser.
Qui peut le réparer.
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