Entretien de fin d’été : les points à surveiller

L’été a été exigeant pour votre véhicule. Après une saison de chaleur, de voyages en voiture et d’utilisation intensive, les liquides, les pneus et le système de climatisation de votre véhicule ont probablement besoin d’une vérification. La fin de l’été et le début de l’automne offrent la fenêtre optimale pour déceler les anomalies mineures avant que le temps plus froid les transforme en véritables défaillances ou pannes. 

Apprenez comment l’entretien de fin d’été prépare votre véhicule en vue du temps froid et ce que vous pouvez attendre de votre prochaine inspection saisonnière chez NAPA AUTOPRO. 

Rendement du système de climatisation 

Par les températures élevées de l’été, il se peut fort bien que vous ayez largement compté sur votre système de climatisation. Cela peut infliger des contraintes et tensions supplémentaires aux composants du système, y compris le fluide frigorigène, le compresseur et le condensateur. Si ces composants défaillent, vous remarquerez un affaiblissement du débit et une augmentation de la température de l’air sortant des volets de ventilation. L’usage intensif et l’humidité estivale peuvent aussi donner lieu à une accumulation de moisissures et de bactéries dans le système, et ainsi pulser des odeurs de moisi hors des volets. 

Comme le climatiseur déshumidifie l’air et dégivre le pare-brise en hiver, le faire examiner et entretenir après un été long et très chaud, ou dès que vous remarquez un ou plusieurs des signes de défaillance mentionnés ci-dessus, permettra de bien le préparer pour l’hiver. 

Niveaux et condition des liquides 

La chaleur et les voyages en voiture de longue durée font que votre véhicule et ses liquides essentiels travaillent plus fort et plus longtemps tout au long de l’été : 

• L’huile moteur lubrifie le moteur. La chaleur de l’été peut l’épaissir et engendrer la formation de boue, ce qui rend l’huile moins efficace à protéger le moteur. 

• Le liquide de refroidissement évacue la chaleur du moteur. S’il est usé ou son niveau est bas, le moteur peut surchauffer par les températures élevées de l’été. 

• Le liquide de frein transmet la force de la pédale aux freins. L’humidité estivale ajoute de la condensation, ce qui baisse son point d’ébullition. Cela peut corroder les composants des freins. 

• L’huile à transmission lubrifie et refroidit la boîte de vitesses. La chaleur estivale peut l’oxyder et entraîner la formation dedépôts, ce qui réduit sa capacité à lubrifier et refroidir. 

Votre technicien certifié NAPA AUTOPRO vérifiera ces liquides et en fera l’apploint ou les changera au besoin, selon les recommandations du constructeur. Ajouter des liquides neufs au début de la saison plus fraîche permet à votre véhicule de fonctionner efficacement et réduit le risque d’une panne inattendue. 

Santé de la batterie 

Le temps froid peut réduire la capacité de la batterie. Mais la chaleur de l’été peut également raccourcir la durée de vie de la batterie en évaporant le liquide électrolyte interne et en accélérant la corrosion des composants internes. Votre technicien automobile peut effectuer un essai de charge de votre batterie à la fin de l’été pour vérifier si une recharge ou un remplacement de la batterie est nécessaire. 

Pneus 

Après un long été à rouler sur des routes brûlantes, la bande de roulement de vos pneus peut être usée. Le temps chaud peut aussi altérer la pression des pneus. 

Une bande de roulement amincie rend vos pneus moins efficaces pour canaliser l’eau ou maintenir une bonne adhérence à la chaussée. Votre technicien NAPA AUTOPRO peut vous aider à planifier votre prochain remplacement de pneus, que vous permutiez les pneus à l’automne et au printemps ou utilisiez le même ensemble de pneus à longueur d’année. 

Dans le cadre de l’entretien de fin d’été, demandez à votre technicien d’inspecter vos pneus pour que votre véhicule puisseaisément se tirer d’affaire en toute situation. 

Freins 

Vos freins ont été soumis à beaucoup de stress tout au long de l’été. La circulation dense avec de nombreux arrêts, la chaleur, et les longues escapades routières peuvent user les composants des freins. Afin de prévenir un danger potentiel pour la sécurité durant l’hiver, votre technicien vérifiera la présence de signes d’usure ou de corrosion sur les freins. Il pourra recommander des travaux supplémentaires, comme le nettoyage des freins ou, si nécessaire, une remise en état complète des freins. 

Feux et essuie-glaces 

Comme les heures de clarté diminuent, les feux de votre véhicule deviennent encore plus importants. Votre technicien inspectera les phares, les feux arrière, les feux d’arrêt et les clignotants pour si des ampoules ou des connexions électriques doivent être remplacées. 

Il est également possible que les lames d’essuie-glace se soient détériorées pendant l’été en raison d’une exposition excessive aux rayons UV et à la chaleur. Si la lame de caoutchouc s’est mise à fendiller ou si les essuie-glaces ne se déplacent plus en douceur sur le pare-brise, votre technicien peut remplacer les lames d’essuie-glace. 

Filtres 

Le filtre à air du moteur empêche les débris et la poussière de s’infiltrer dans le moteur, et le filtre à air de l’habitacle nettoie l’air pulsé dans l’habitacle par les volets. Pour assurer la meilleure qualité d’air possible, votre technicien vérifiera s’il faut remplacer ces filtres. 

Même si l’hiver et les contraintes qu’il peut imposer à votre véhicule peuvent occuper la majorité de vos pensées, votre véhicule a également besoin d’un entretien supplémentaire après un été très chaud. Évitez la cohue de l’automne et fixez votre rendez-vous d’inspection saisonnière le plus tôt possible auprès de votre centre de service NAPA AUTOPRO local.