Permutation des pneus et équilibrage des roues

L’importance de la permutation des pneus et de l’équilibrage des roues.

Permutation des pneus:

En conduite normale, vos pneus avant s’usent davantage sur les extrémités, car elles supportent une grande partie de la force dans les virages. Les véhicules à traction avant ont encore plus de force sur les pneus avant. Nous faisons pivoter les pneus de manière à ce que tous les pneus participent au travail de l’avant du véhicule et obtiennent une pause à l’arrière. De cette façon, les quatre pneus s’usent plus uniformément au cours de leur vie et de ce fait même, dure plus longtemps. En fait, la rotation des pneus est faite pour égaliser l’usure de la bande de roulement.

La technique de permutation des pneus diffère selon les véhicules. Pour la plupart des véhicules, un pneu permute de l’avant vers l’arrière. Certains fabricants recommandent un modèle de rotation croisée incluant le pneu de secours. Certains véhicules à hautes performances ont des pneus de tailles différentes à l’avant et à l’arrière et peuvent même avoir des pneus unidirectionnels qui ne peuvent être que d’un côté du véhicule. Votre conseiller technique peut vous aider à résoudre ce problème et effectuera la permutation des pneus nécessaire pour votre véhicule.

Le fabricant de pneus recommande une fréquence à laquelle vous devez faire pivoter vos pneus. La permutation se fait généralement entre 8 000 et 10 000 kilomètres.

Équilibrage des roues :

Lorsque les roues sont déséquilibrées, il existe de très petites différences de poids entre les pneus. L’équilibrage des pneus consiste à ajouter des poids minimes à la roue en déséquilibre. Même de petites différences peuvent provoquer des vibrations gênantes lorsque le véhicule roule à une grande vitesse. La roue rebondit sur le sol au fur et à mesure qu’elle avance. Par conséquent, les pneus non équilibrés peuvent s’user prématurément.

Si une roue avant est déséquilibrée, vous sentirez la vibration à travers le volant. Lorsqu’il s’agit d’un pneu arrière, vous sentirez la vibration à travers votre siège.

Si votre véhicule émet des vibrations, il est important de consulter l’un de nos techniciens afin de vérifier s’il s’agit d’un problème de déséquilibre. Vous devez équilibrer vos roues à chaque fois que vous achetez un nouveau pneu.

La permutation des pneus permet d’assurer une usure plus uniforme des quatre pneus, puisque le train avant est plus sollicité (accélération, virage, freinage, poids) que celui arrière.

Quels sont les signes indiquant que vous nécessitez une permutation des pneus ou un équilibrage des roues?

L’usure quotidienne des pneus contribuera au déséquilibre. N’oubliez pas qu’une différence de poids d’une demi-once peut provoquer des vibrations pendant la conduite.

Voici quelques signes courants d’un déséquilibre des roues :

- Vous sentez une vibration dans le volant ou à travers votre siège

- Vous remarquez des pneus inégaux.

Dans ces cas, vous devriez effectuer un équilibrage des pneus. Il est également important d’équilibrer vos pneus lorsque vous avez eu une crevaison, vous avez acheté de nouveaux pneus ou lorsqu’un poids qui était sur la jante est tombé.

À quelle fréquence faut-il entretenir ses pneus?

Il existe plusieurs méthodes de permutation qui tiennent compte du type de sculpture de la bande de roulement (conventionnelle, directionnelle ou asymétrique) et de la dimension des pneus avant et arrière (qui peut différer). Un technicien certifié NAPA AUTOPRO est en mesure de déterminer la méthode à utiliser pour tout véhicule et d’effectuer la permutation.

L’équilibrage des roues, aussi appelé « balancement », est nécessaire pour éviter les vibrations, le « sautillement » des roues et une usure prématurée des pneus, et pour procurer une conduite en douceur. L’équilibrage des roues se fait généralement lors du changement des pneus, au printemps et en automne. Si un second jeu de jantes est utilisé, un technicien certifié NAPA AUTOPRO recommandera un équilibrage annuel. Le technicien est également en mesure de déterminer quel type de masselottes convient le mieux pour équilibrer les jantes, selon qu’elles soient fabriquées de métal ou de magnésium. Tout jeu de pneus neufs doit évidemment être équilibré lors du montage sur le véhicule.

Apprenez-en plus sur la permutation des pneus et l’équilibrage d’un véhicule grâce à nos experts NAPA AUTOPRO dans la vidéo ci-dessous :