Peut-on ajouter un chauffe-moteur à une voiture?

L’hiver peut être très difficile pour votre voiture, surtout si votre moteur a du mal à démarrer par temps froid. L’hiver, l’ajout d’un chauffe-moteur peut tout changer : conçu pour réchauffer le moteur et les liquides de votre voiture lorsqu’il fait extrêmement froid, un chauffe-moteur peut prévenir les problèmes liés au froid et prolonger la durée de vie de votre moteur. 

Cependant, peut-on installer un chauffe-moteur sur un moteur qui n’en possède pas déjà un? La réponse est « habituellement ». Voici tout ce que vous devez savoir pour commencer à explorer vos options, y compris ce qu’il faut faire s’il est impossible de faire installer un chauffe-moteur. 

Qu’est-ce qu’un chauffe-moteur? 

Un chauffe-moteur assure le bon fonctionnement de votre moteur par temps froid. En transférant la chaleur au bloc moteur et à ses liquides, un chauffe-moteur facilite le démarrage de votre voiture, réduisant ainsi les contraintes sur les composants du moteur. 

Les chauffe-moteurs sont généralement branchés sur une prise électrique quelques heures avant de prendre la route, ce qui donne à l’appareil le temps de réchauffer le moteur. De nombreux conducteurs laissent fonctionner leur chauffe-moteur pendant la nuit, mais ce n’est généralement pas nécessaire. 

Chauffe-moteur ou chauffe-batterie 

Il existe de nombreuses façons d’ajouter un peu de chaleur au compartiment moteur. Avant d’explorer les différentes catégories de chauffe-moteur, nous aimerions faire une distinction entre les chauffe-moteurs et les chauffe-batteries. 

Les chauffe-moteurs et les chauffe-batteries jouent des rôles différents, mais sont tous deux conçus pour réchauffer les composants de votre voiture afin de faciliter le démarrage l’hiver. 

Un chauffe-moteur réchauffe le bloc moteur et ses liquides. En agissant sur le moteur, le chauffe-moteur assure une bonne circulation des liquides et un démarrage efficace. L’objectif d’un chauffe-moteur est d’éviter les contraintes sur le moteur et de prévenir les démarrages difficiles. 

Un chauffe-batterie garde la batterie au chaud en l’isolant afin de maintenir sa température. En maintenant la charge de la batterie dans des conditions glaciales, le chauffe-batterie empêche la batterie de perdre sa charge. 

Lorsqu’il est possible de le faire, utiliser ensemble le chauffe-moteur et le chauffe-batterie procure une protection pour votre moteur et votre batterie, mais il est important de choisir le bon chauffe-moteur pour votre véhicule. 

Alors, allons-y! 

Puis-je utiliser tout chauffe-moteur avec mon véhicule? 

Certains chauffe-moteurs ne sont pas compatibles avec toutes les voitures. Par exemple, les réchauffeurs de bouchons d’expansion et les chauffe-moteurs intégrés nécessitent l’accès à des parties précises du bloc moteur. 

Si un technicien détermine que les orifices de votre véhicule ne sont pas accessibles ou que votre véhicule ne dispose pas des orifices appropriés, vous pouvez opter pour un chauffe-moteur externe, comme un chauffe-carter. Un technicien automobile de votre atelier NAPA AUTOPRO local peut vous aider à évaluer la compatibilité de votre moteur. 

De nombreux constructeurs automobiles précisent les chauffe-moteurs qui sont adaptés à leurs modèles. La consultation de votre manuel du véhicule peut vous aider à éviter un choix qui pourrait endommager votre moteur ou annuler votre garantie. Un professionnel peut vous aider à déterminer l’option la plus efficace et la plus fiable pour votre situation. 

Types de chauffe-moteurs 

Interne 

Les chauffe-moteurs intégrés sont installés directement dans le bloc moteur et comptent parmi les options les plus efficaces. Ces chauffe-moteurs doivent être installés par un professionnel afin d’assurer leur bon positionnement. 

Les réchauffeurs de bouchons d’expansion sont conçus pour s’insérer dans les orifices des bouchons d’expansion du moteur et réchauffer directement le liquide de refroidissement. Pour l’installer, un technicien doit accéder au système de refroidissement et le modifier. 

Les réchauffeurs de liquide de refroidissement à débit forcé réchauffent le liquide de refroidissement en se raccordant au tuyau du système de refroidissement. L’expertise d’un professionnel est nécessaire, car ces réchauffeurs requièrent des modifications importantes du système de refroidissement. 

Les chauffe-moteurs pour tube de jauge d’huile remplacent la jauge standard de votre moteur et réchauffent directement l’huile moteur. L’huile circule ainsi plus facilement lors du démarrage du moteur par temps froid. 

Externe 

Les chauffe-carters se composent d’un élément chauffant plat qui est soit adhésif, soit magnétique. Lorsqu’il est fixé au carter d’huile et branché sur une source d’alimentation, l’élément chauffant réchauffe l’huile dans le carter afin de réduire sa viscosité et de faciliter la circulation des liquides du moteur lors des démarrages. Un technicien automobile peut en installer un pour vous. 

Les chauffe-moteurs magnétiques et adhésifs sont des options externes qui se fixent sur le bloc moteur ou le carter d’huile. Vous pouvez généralement les installer et les retirer vous-même, mais ils risquent de ne pas chauffer aussi uniformément que les options intégrées. Demandez conseil à un professionnel. 

Les couvertures chauffantes pour moteur isolent et réchauffent votre moteur, facilitant ainsi les démarrages par temps froid en maintenant une température idéale pour votre moteur et ses composants. Elles sont faciles à utiliser et réchauffent l’ensemble du moteur plutôt qu’un seul composant. 

Protection hivernale du moteur 

Il existe de nombreuses options pour garder votre moteur au chaud pendant les mois d’hiver. L’ajout d’un chauffe-moteur peut aider à réduire l’usure de votre véhicule ainsi que le temps passé à réchauffer votre voiture le matin. 

Pour vous aider à choisir le chauffe-moteur le mieux adapté à votre voiture, rendez-vous à votre atelier NAPA AUTOPRO. Nos experts peuvent répondre à toutes vos questions et effectuer les travaux d’entretien dont vous avez besoin.