Permutation des pneus et équilibrage des roues

La permutation des pneus, aussi appelée à tort « rotation des pneus », est une opération nécessaire à l’entretien des pneus. Selon l’industrie, ce changement de position des pneus doit se faire à un intervalle d’au plus 10 000 km. La permutation des pneus permet d’assurer une usure plus uniforme des quatre pneus, puisque le train avant est plus sollicité (accélération, virage, freinage, poids) que celui arrière.

Il existe plusieurs méthodes de permutation qui tiennent compte du type de sculpture de la bande de roulement (conventionnelle, directionnelle ou asymétrique) et de la dimension des pneus avant et arrière (qui peut différer). Un technicien certifié NAPA AUTOPRO est en mesure de déterminer la méthode à utiliser pour tout véhicule et d’effectuer la permutation.

L’équilibrage des roues, aussi appelé « balancement », est nécessaire pour éviter les vibrations, le « sautillement » des roues et une usure prématurée des pneus, et pour procurer une conduite en douceur. L’équilibrage des roues se fait généralement lors du changement des pneus, au printemps et en automne. Si un second jeu de jantes est utilisé, un technicien certifié NAPA AUTOPRO recommandera un équilibrage annuel. Le technicien est également en mesure de déterminer quel type de masselottes convient le mieux pour équilibrer les jantes, selon qu’elles soient fabriquées de métal ou de magnésium. Tout jeu de pneus neufs doit évidemment être équilibré lors du montage sur le véhicule.