Pourquoi mon échappement est-il soudainement bruyant?
Combien de fois avez-vous été réveillé d’un profond sommeil ou d’une sieste relaxante par le bruit d’une voiture trop bruyante? Ou bien entendez-vous des bruits dans votre voiture mais pas directement du moteur? Les deux situations indiquent qu’il pourrait y avoir un problème avec le système d’échappement.
Qu’est-ce que le système d’échappement?
Le système d’échappement garde les passagers en sécurité, aide le moteur à fonctionner et réduit le bruit. Vous ne les trouverez que sur les véhicules à essence. Les véhicules électriques (VÉ) n’en ont pas car ils n’ont pas de moteur à combustion.
En canalisant les gaz créés par le moteur jusqu’au tuyau d’échappement, les passagers du véhicule ne respirent pas les émissions toxiques du véhicule.
L’évacuation de ces émissions aide également votre moteur à fonctionner plus efficacement. Certains systèmes peuvent créer trop de contre-pression, ce qui prive votre moteur d’une partie de sa puissance.
De plus, un système d’échappement est conçu pour atténuer le bruit causé par l’évacuation des fumées. N’oubliez pas que le bruit est créé par l’air en mouvement, donc les émissions poussées à travers un tuyau provoqueront du bruit. La difficulté, c’est que ce bruit peut provenir de plusieurs composants de votre système d’échappement, alors examinons ces composants.
Votre système d’échappement : le rôle de chaque pièce
- Orifices d’échappement : les gaz brûlés quittent le moteur par ces ports et se dirigent vers le collecteur d’échappement.
- Collecteur d’échappement : les gaz brûlés continuent de voyager à travers le collecteur, qui pousse le gaz dans le reste du système d’échappement.
- Tuyaux d’échappement : ces tuyaux relient plusieurs parties du système d’échappement, à savoir le collecteur, le silencieux, le convertisseur et le résonateur.
- Convertisseur catalytique : cette pièce est attachée au tuyau juste avant le silencieux. Elle nettoie les gaz d’échappement dans le cadre du protocole de contrôle des émissions d’un véhicule.
- Silencieux : comme son nom l’indique, il atténue le bruit tout en permettant aux gaz de sortir par le tuyau d’échappement.
- Résonateur : essentiellement un mini-silencieux, vous le trouverez sur les voitures plus chères.
- Tuyau d’échappement : la dernière pièce du système.
Il y a deux composants utilisés d’un bout à l’autre du système d’échappement :
- Supports : ces composants soutiennent le système d’échappement de l’avant à l’arrière du véhicule. Cela permet aux composants de se dilater et de se contracter selon les besoins, et ils contribuent également à l’atténuation du son.
- Boucliers thermiques : présents sur les véhicules plus récents, ils protègent certaines parties du châssis contre la chaleur créée par le système d’échappement.
Les causes d’un système d’échappement bruyant
Un système d’échappement bruyant doit être pris en charge par un professionnel, à moins que vous ne soyez un bricoleur expérimenté. Si vous le faites vous-mêmes, vous risquez de vous brûler ou d’inhaler les émissions toxiques.
Lorsque votre système fait du bruit, cela signifie généralement que quelque chose affecte le cheminement des émissions du moteur au tuyau d’échappement. Nous examinerons ici quelques causes courantes.
Fuites le long du système d’échappement
Les fuites constituent probablement la cause la plus courante : il y a un trou dans le seau, pour ainsi dire. La rouille et la corrosion, l’usure régulière et les dommages causés par la route peuvent entraîner des fuites.
Dommages aux composants
Des dommages à n’importe quel composant causeront également du bruit. Des pièces desserrées peuvent provoquer des cliquetis, par exemple. Si votre silencieux est endommagé, votre voiture deviendra l’une des plus bruyantes sur la route.
Les dommages peuvent survenir à cause de la conduite hivernale, de l’accumulation d’humidité et des impacts.
Ce que fait un technicien automobile
Un technicien automobile prendra plusieurs mesures pour inspecter correctement votre système d’échappement et trouver la cause du bruit :
- Vérifier les émissions, telles que les oxydes d’azote, le monoxyde de carbone et le dioxyde de carbone, l’oxygène libre et les hydrocarbures non brûlés.
- Inspecter le système pour les pièces endommagées et les remplacer.
- Tester les blocages en utilisant soit un test de contre-pression, soit un collecteur pneumatique.
- S’assurer que le convertisseur catalytique fonctionne.
- Inspecter le contrôle du carburant et les capteurs d’oxygène.
Un expert de votre atelier NAPA AUTOPRO le plus proche sera heureux de répondre à vos questions concernant votre système d’échappement bruyant.
Pour en savoir plus, consulter l’article ci-dessous.
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