L’importance de la gestion et de la vidange des fluides pour l’hiver
Lorsque les températures baissent, votre véhicule doit faire face aux conditions de fonctionnement les plus rigoureuses de l’année. Les conditions de conduite en hiver, particulièrement celles au Canada, sont plus exigeantes pour plusieurs composants de votre véhicule. Les pneus et la batterie sont très sollicités, et c’est aussi vrai pour tous fluides de votre véhicule.
Ces fluides permettent à votre moteur, vos freins, votre boîte de vitesses et vos systèmes de chauffage de fonctionner de façon sécuritaire et efficace. La gestion et la vidange des fluides pour conditions hivernales aux intervalles recommandés ne sont pas les aspects les plus enlevants de la possession d’un véhicule, mais ces quelques points d’entretien sont parmi les plus importants de l’entretien pour l’hiver.
Nous vous expliquons ici pourquoi ces entretiens sont importants, ce qui arrive lorsqu’ils sont négligés et comment une bonne gestion des fluides aide votre véhicule à fonctionner de façon optimale pendant l’hiver.
Les fluides se comportent différemment par temps froid
Lorsque la température baisse, les propriétés des fluides de votre véhicule changent. Certains s’épaississent, certains se séparent, et d’autres perdent leur capacité à lubrifier ou à protéger.
Huile moteur
L’huile moteur peut devenir si visqueuse dans les froids extrêmes qu’elle a du mal à s’écouler correctement. Cela cause :
- des démarrages à froid plus difficiles
- une usure accélérée du moteur
- une plus grande consommation de carburant
- une lubrification réduite pendant les premières minutes de conduite
L’adoption d’une huile recommandée pour l’hiver (comme une huile synthétique à faible viscosité) fait que celle-ci peut, même lors des matinées les plus froides, s’écouler plus rapidement et protéger les composants internes.
Liquide de refroidissement/antigel
Le liquide de refroidissement protège le moteur contre le gel et la surchauffe. En hiver, le bon ratio d’antigel et d’eau permet au liquide de refroidissement de s’écouler lorsque la température est sous zéro, tout en prévenant la corrosion interne. Un mélange trop dilué ou contaminé peut causer :
- des passages de liquide de refroidissement gelés
- une surchauffe pendant la conduite
- des problèmes de performance du radiateur de chauffage
- des dommages à la pompe à eau
Une vérification de la qualité du liquide de refroidissement et, éventuellement, un remplacement complet préviennent ces problèmes.
Liquide de freins
Le liquide pour freins est hygroscopique, ce qui veut dire qu’il absorbe l’humidité de l’air. Les basses températures accélèrent fortement ce processus et un fluide contaminé par l’eau peut geler ou bouillir sous la pression du freinage. Cela peut causer :
- une sensation de freinage mou ou spongieux
- l’allongement des distances de freinage
- la corrosion interne des conduites de frein
- l’usure précoce des composants du système ABS
Une vidange avec rinçage complet retire l’humidité et rétablit l’efficacité des freins.
Apprenez-en plus sur l’entretien des fluides tout au long de l’année, ici.
Les contaminants s’accumulent plus vite en hiver
Le sel, la gadoue, l’humidité et les débris sont omniprésents pendant la conduite en hiver, et les systèmes de votre véhicule y sont donc constamment exposés.
L’humidité et la condensation augmentent le stress sur les systèmes
Chaque fois que la température oscille au-dessus et sous le point de congélation, la condensation s’accumule dans votre moteur, votre boîte de vitesses et vos canalisations de frein. Avec le temps, cette humidité :
- provoque la décomposition d’additifs importants
- réduit de la durée de vie des fluides
- contribue à la rouille et à la corrosion
- cause une dilution des lubrifiants
La vidange de ces systèmes élimine les fluides contaminés avant que des dommages à long terme ne surviennent.
Le sel de route accélère la corrosion
Les particules de sel de la route se retrouvent partout : dans les composants de freins, les systèmes de refroidissement et les carters du système de transmission. Même les systèmes étanches peuvent subir une corrosion interne, causée par de petites brèches ou des joints vieillissants.
Remplacer les fluides de ces systèmes aide à éliminer les particules corrosives invisibles.
Une vidange améliore la performance et la durée de vie des composants
Une vidange, ce n’est pas la même chose que faire l’appoint. Une vidange élimine complètement les liquides vieillis, dégradés et contaminés, et les remplace par des liquides frais, propres et approuvés par le fabricant.
Vidange du système de refroidissement
Une vidange du liquide de refroidissement permet de rétablir un bon transfert de la chaleur, protège le radiateur de chauffage et empêche l’accumulation de débris. Ceci se traduit par :
- un meilleur apport de chaleur dans l’habitacle
- un risque de surchauffe réduit
- une meilleure stabilité de la température du moteur
- une maximisation de la durée de vie de la pompe à eau et du radiateur
Vidange de l’huile à transmission
Une huile à transmission froide et épaisse peut causer des changements de vitesse rudes et un engagement retardé. La vidange de ce liquide :
- procure des changements de vitesse plus fluides
- réduit l’usure de l’embrayage et des engrenages
- améliore la performance par temps froid
Vidange du système de freinage
Le remplacement du liquide de freins procure :
- une sensation de pédale uniforme
- une réponse hydraulique plus rapide
- une plus grande fiabilité du système ABS sur les routes glacées
L’hiver est exigeant pour tous les systèmes
Le froid fait travailler plus dur tous les systèmes : le moteur, la boîte de vitesses, la batterie, le système de chauffage et les freins.
Chacun à leur façon, les systèmes de fluides permettent le fonctionnement de ces composants, que ce soit par la lubrification, le contrôle de température, l’apport d’une pression hydraulique ou la protection des surfaces internes. Lorsqu’un fluide ne peut plus remplir l’une de ces fonctions en raison de son âge ou de la contamination, les conséquences sont souvent des réparations coûteuses, surtout après un long hiver.
Par exemple, des composants comme un radiateur de chauffage obstrué, une pompe à eau défectueuse et des conduites de frein rouillées peuvent mener à des défaillances catastrophiques ou des réparations dispendieuses. Une vidange préventive vous fait épargner de l’argent et assure votre sécurité.
Une gestion appropriée des fluides pour l’hiver aide à prévenir les urgences
Au mieux, les pannes en hiver sont désagréables, au pire, elles sont carrément dangereuses. Un véhicule en panne sur le bord de la route par des températures sous zéro peut présenter un risque grave pour la sécurité.
Un bon entretien des fluides empêche :
- les conduites de liquide de refroidissement de geler
- les surchauffes causées par des passages de liquide obstrués
- les glissements de la boîte de vitesses
- une défaillance du système de freinage
- le raidissement de la direction assistée
C’est pourquoi plusieurs techniciens recommandent une inspection complète des fluides et les vidanges nécessaires avant l’arrivée de la période la plus froide de l’année.
Quand devriez-vous faire la vidange des systèmes de votre véhicule?
Le véhicule et son utilisation influencent la réponse à cette question, mais voici les grandes lignes :
- Huile moteur : tous les 5 000 à 8 000 km, ou suivant les recommandations
- Liquide de refroidissement : tous les 70 000 à 100 000 km, ou tous les cinq ans
- Liquide de freins : tous les deux ou trois ans
- Huile à transmission : tous les 50 000 à 100 000 km
- Liquide de servodirection : tous les 50 000 km (le cas échéant)
Un technicien certifié peut examiner la condition des fluides et recommander les bons intervalles d’entretien selon votre véhicule et le climat local.
L’importance de la gestion et de la vidange des fluides pour l’hiver
La gestion et la vidange des fluides pour l’hiver sont des étapes essentielles pour garantir la sécurité, l’efficacité et la fiabilité de votre véhicule tout au long de l’hiver.
En empêchant l’épaississement et la contamination des fluides ainsi que la corrosion et des stress supplémentaires aux systèmes, un entretien adéquat des fluides garantit que chaque pièce de votre véhicule, du moteur aux freins, pourra affronter les rigueurs du climat canadien en toute confiance.
Un petit investissement dans l’entretien des fluides pour l’hiver pourrait éviter des réparations majeures plus tard. Si vous avez des questions sur la gestion et la vidange des fluides pour les conditions hivernales, visitez votre centre de service NAPA AUTOPRO local. Nos experts se feront un plaisir de vous aider.