Gardez une voiture silencieuse en faisant réparer votre échappement par des professionnels
Personne n’aime se faire réveiller par le vrombissement d’un échappement alors qu’une voiture passe devant sa maison. Bien que certains conducteurs modifient leur voiture expressément pour qu’elle soit bruyante, un échappement bruyant signale habituellement un problème. Dans cet article de blogue, nous passerons en revue les problèmes qui peuvent augmenter le volume de votre échappement et expliquerons de quelle manière les réparations peuvent contribuer à atténuer ce bruit.
Pourquoi votre voiture a-t-elle besoin d’un système d’échappement?
Le système d’échappement de votre voiture remplit trois fonctions importantes.
D’abord, il conduit les gaz d’échappement du moteur en dehors du véhicule. Ces gaz produits par le moteur doivent être expulsés afin que le moteur puisse fonctionner.
Ensuite, le système d’échappement atténue le bruit produit par les gaz. Pensez à un ballon que l’on remplit d’air avant de laisser son ouverture détachée. Tandis que le ballon s’envole à travers la pièce, l’air s’en échappe en faisant du bruit. Les gaz d’échappement produits par votre moteur créent un son similaire, mais bien plus fort.
Enfin, le système d’échappement fait en sorte que la chaleur du système n’atteint pas l’habitacle. Les composants du système d’échappement peuvent atteindre des températures aussi élevées que 817 °C, alors une protection thermique est essentielle!
Même si certains véhicules possèdent un système d’échappement double, la plupart des véhicules sont dotés d’un système d’échappement simple, nous allons donc nous concentrer sur ce dernier pour cet article.
Les composants d’un système d’échappement
Voici les principaux composants du système d’échappement de votre voiture :
- Collecteur d’échappement : Il s’agit du premier composant du système d’échappement par lequel les gaz d’échappement passent à la sortie du moteur. Ses courbes douces améliorent le débit des gaz.
- Tuyaux d’échappement : Ils raccordent les composants du système d’échappement. Exception faite du tuyau d’échappement arrière, tout tuyau dans le système est un tuyau d’échappement.
- Convertisseur catalytique : Présent dans tous les véhicules modernes, ce composant nettoie les gaz d’échappement avant qu’ils ne traversent le silencieux.
- Silencieux : Comme son nom le suggère, le silencieux réduit davantage le bruit produit par les gaz d’échappement.
- Silencieux auxiliaire : Également conçus pour atténuer le bruit du moteur, les silencieux auxiliaires se trouvent généralement dans les véhicules plus haut de gamme. Voyez-les comme de « mini-silencieux ». Il y en a habituellement un d’installé à l’extrémité du système d’échappement, en amont du tuyau d’échappement arrière, afin de réduire autant que possible tout bruit résiduel.
- Supports : Ces composants qui portent eux aussi bien leur nom soutiennent le système d’échappement suspendu au châssis du véhicule. Cela donne de l’espace aux composants du système pour se dilater et se contracter.
- Déflecteurs thermiques : Puisque le système d’échappement doit être suspendu près de la carrosserie du véhicule pour des raisons de dégagement, des protections thermiques sont installées en vue de protéger le véhicule. Un déflecteur supplémentaire est ajouté sous le convertisseur catalytique, car celui-ci produit suffisamment de chaleur pour mettre le feu à de l’herbe sèche ou à d’autres matériaux inflammables.
Sans système d’échappement fonctionnel, il serait très dangereux d’utiliser votre voiture, en supposant qu’il soit possible de l’utiliser tout court. En plus des températures extrêmes que les composants peuvent atteindre, un système d’échappement endommagé peut produire des émanations toxiques.
Donc si votre échappement devient plus bruyant qu’à l’habitude, faites-le inspecter. Voici pourquoi.
Un mot sur les silencieux
Les silencieux atténuent en grande partie le bruit produit par les gaz d’échappement expulsés. On en trouve deux types. Votre véhicule possède donc l’un d’entre eux :
- Les silencieux à chicane possèdent des chambres inversant le débit des gaz. Ce processus d’inversion réduit le bruit.
- Les silencieux à passage direct comportent un tuyau perforé, isolé dans un enrobage de fibre de verre ou de laine d’acier qui absorbe le bruit.
Pourquoi votre système d’échappement peut être bruyant
Comme l’un des principaux rôles du système d’échappement est d’atténuer considérablement le bruit des gaz d’échappement, plusieurs problèmes d’échappement peuvent simplement commencer par un bruit accru.
Les tuyaux d’échappement raccordent le collecteur, le convertisseur catalytique, le silencieux et le silencieux auxiliaire. Leurs parois sont doubles, ce qui aide à réduire davantage le son. Un grondement provenant du système d’échappement peut indiquer un problème avec vos tuyaux d’échappement.
Pour sa part, le convertisseur catalytique peut sonner comme une paire de maracas en métal lorsqu’il est défaillant. Étant donné que ce composant contribue à nettoyer les gaz toxiques émanant du moteur, une attention immédiate est nécessaire s’il est endommagé.
Des vibrations provenant du système d’échappement peuvent indiquer des dommages à presque n’importe lequel de ses composants.
Et si votre silencieux est endommagé, vous entendrez une version tonitruante et vrombissante de l’air qui s’échappe par l’orifice d’un ballon.
L’importance de faire réparer son échappement par des professionnels
Contrairement à une crevaison, un dommage au niveau de votre système d’échappement n’est pas toujours visible immédiatement. Lorsque vous faites vidanger l’huile, demandez à votre mécanicien de jeter un coup d’œil sous la voiture. Par contre, si vous entendez un bruit provenant de votre système d’échappement, faites-le inspecter aussitôt. Le système d’échappement peut atteindre 817 °C. Ce ne sont pas des réparations que vous voulez reporter.
En outre, comme le système d’échappement chauffe très rapidement et peut émettre de dangereux gaz, un mécanicien professionnel prendra les mesures appropriées pour se protéger pendant qu’il inspecte et répare votre système. Alors que de nombreux conducteurs sont capables de changer un pneu si on leur donne les instructions adéquates, réparer le système d’échappement de votre véhicule nécessite une bien plus grande expertise, des outils professionnels et un équipement de protection individuelle.
Pour faire inspecter ou réparer votre système d’échappement, visitez votre centre de service NAPA AUTOPRO le plus près. Nos techniciens seront ravis de vous aider.















