Système de direction du véhicule
Tout sur le système de direction
La timonerie à crémaillère est le système de direction le plus courant dans les voitures récentes. Celle-ci peut être assujettie à une servodirection hydraulique ou électrique. La crémaillère, qui est commandée par le volant, entraîne la tringlerie qui fait tourner les roues.
Dans un système à servodirection hydraulique, la pression est fournie par une pompe.
Les véhicules hybrides et électriques sont dotés d’une servodirection hydraulique, qui gagne en popularité en raison de l’efficacité énergétique qu’elle engendre. La servodirection électrique peut augmenter l’autonomie de conduite grâce à de nouvelles options, comme l’aide au stationnement.
Aujourd’hui, la plupart des véhicules sont équipés d’une pompe de direction hydraulique facilitant le maniement du volant. La pompe est généralement entraînée par la courroie multifonction, mais certains véhicules plus récents sont pourvus d’une pompe électrique.