Que signifie le sigle « ABS »?

Le sigle ABS désigne le système de freinage antiblocage de votre véhicule. Cet important dispositif de sécurité empêche les roues de se bloquer et le véhicule de déraper lors d’un freinage brusque. Si vous avez déjà dû freiner soudainement sur une chaussée mouillée, vous avez probablement senti la pédale de frein vibrer ou produire des pulsations rapides sous votre pied. Cette sensation peut sembler étrange, mais elle indique que le système ABS fonctionne.

Poursuivez votre lecture pour découvrir comment fonctionne le système ABS, comment savoir si votre véhicule en est équipé, ce qui peut causer des problèmes et quoi faire si le témoin ABS s’allume.

Qu’est-ce que le système ABS et comment fonctionne-t-il?

Le système ABS empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage brusque. Chaque roue de votre véhicule est munie de son propre capteur, qui mesure sa vitesse de rotation. Chaque capteur transmet ses données à un ordinateur de bord, généralement appelé module ABS ou ordinateur ABS. Le capteur de vitesse de roue détecte les mouvements d’un petit anneau denté qui tourne avec la roue. Lorsque l’anneau passe devant le capteur, celui-ci transmet au module ABS un signal qui varie selon la vitesse de rotation de la roue.

Si une roue ralentit beaucoup plus rapidement que les autres, elle risque de commencer à déraper. Le module ABS réduit alors rapidement la pression de freinage exercée sur cette roue, puis la rétablit, et répète ce cycle afin que la roue continue de tourner. Vous pouvez ainsi continuer à diriger le véhicule même lorsque vous freinez brusquement.

Sur la plupart des chaussées, le système ABS contribue également à réduire la distance de freinage. Il peut toutefois être plus difficile de s’arrêter rapidement sur du gravier meuble ou dans la neige profonde.

Le système ABS sert aussi de base à d’autres dispositifs de sécurité, comme l’antipatinage et le contrôle électronique de la stabilité. Ces dispositifs utilisent les mêmes capteurs de vitesse de roue pour aider à maintenir la stabilité du véhicule lorsque la chaussée est glissante.

Le système ABS est-il très répandu et comment savoir si mon véhicule en est équipé?

Pour savoir si votre véhicule est équipé d’un système ABS, vous pouvez notamment vérifier les témoins du tableau de bord. Lorsque vous démarrez le véhicule, le témoin ABS s’allume brièvement, puis s’éteint. Le système effectue ainsi un autodiagnostic avant que vous preniez la route.

Le système ABS fait partie de l’équipement de série des véhicules neufs au Canada depuis bien plus d’une décennie, mais vous pouvez consulter le manuel du propriétaire pour vérifier si votre véhicule en est équipé. Vous pouvez également demander à votre technicien certifié NAPA AUTOPRO de le vérifier lors de votre prochain rendez-vous d’entretien régulier.

Qu’est-ce qui peut causer des problèmes avec le système ABS?

Le problème le plus courant est l’accumulation de saleté ou de contaminants sur un capteur ABS. La saleté de la route, la poussière de frein et d’autres débris peuvent s’accumuler sur le capteur de vitesse de roue ou sur la pièce qu’il détecte, ce qui peut perturber le signal. Les fils du capteur peuvent également être endommagés. Avec le temps, les vibrations, le sel de voirie ou une exposition prolongée à l’humidité peuvent effilocher ou corroder le fil qui relie le capteur au module ABS, ou encore provoquer un court-circuit. Le système peut alors avoir de la difficulté à mesurer correctement la vitesse de rotation des roues.

Bien que ce soit moins fréquent, le module ABS lui-même peut tomber en panne. Un niveau de liquide de frein trop bas est une cause plus courante, et plus simple à régler, de l’allumage du témoin ABS, même lorsque tous les composants du système fonctionnent normalement.

Pourquoi est-ce important?

Une défaillance du système ABS ne signifie pas que vos freins cesseront de fonctionner, puisque votre véhicule pourra toujours s’arrêter dans des conditions de conduite normales. Toutefois, si le système ABS ne fonctionne pas correctement, vous perdez une protection supplémentaire qui vous aide à garder la maîtrise du véhicule lors d’un freinage brusque. Cela peut être particulièrement dangereux sous la pluie, dans la neige ou sur une chaussée glissante, où les roues risquent davantage de se bloquer.

Il est possible de reproduire l’action du système ABS en appuyant sur la pédale de frein à plusieurs reprises, mais il est extrêmement difficile de penser à le faire lors d’un freinage d’urgence.

Que faire si le témoin ABS s’allume?

Si le témoin ABS s’allume, la cause peut être relativement mineure et facile à corriger, comme un niveau de liquide de frein trop bas.

Pour déterminer la cause du problème, prenez rendez-vous à votre centre de services NAPA AUTOPRO. Un technicien certifié vérifiera l’ensemble du système ABS afin de déceler l’un des problèmes mentionnés ci-dessus et inspectera le système de freinage pour vérifier si le niveau de liquide de frein est trop bas.

Comme le bon fonctionnement du système ABS dépend de composants de freinage en bon état, le faire vérifier lors d’un entretien régulier des freins permet de détecter les petits problèmes avant qu’ils ne s’aggravent. Pensez à faire vérifier le système ABS lors de l’entretien saisonnier de vos freins afin de vous assurer que cet important système de sécurité soit prêt à affronter toutes les conditions routières.

La plupart des conducteurs ne pensent pas à leur système ABS avant qu’un problème survienne. Si le témoin ABS reste allumé ou s’allume en même temps que le témoin de freinage, il est temps de prendre rendez-vous à votre centre de services NAPA AUTOPRO.