Un guide complet pour l’entretien des remorques et roulottes

Vous en demandez beaucoup à votre remorque. Qu’il s’agisse de tirer une roulotte jusqu’au camping, mettre à l’eau un bateau ou transporter un équipement lourd, votre remorque travaille dur. Ceci signifie qu’un entretien régulier est nécessaire pour que vos remorquages demeurent sécuritaires. 

Les services d’entretien des remorques et roulottes couvrent tout, du timon au toit, en passant par les systèmes mécaniques et la tuyauterie. Un calendrier proactif permet de protéger votre investissement et de rester sécuritaire sur la route, en plus d’aider à prévenir des réparations plus coûteuses. Voici ce qu’un entretien régulier de remorque comprend et à quel moment prendre un rendez-vous avec un technicien certifié. 

Installation de l’attelage de remorque et inspection 

Si vous n’avez jamais tiré de remorque et que vous devez installer un nouvel attelage de remorque, une installation professionnelle vous assurera d’obtenir le matériel adapté à votre véhicule, ainsi que les bons dispositifs de fixations, serrés selon les spécifications. 

Si votre véhicule possède déjà un attelage, un service d’entretien de remorque professionnel permettra de vérifier que l’accouplement, l’attelage et la boule, et les chaînes de sécurité sont en très bon état. Votre technicien NAPA AUTOPRO inspectera aussi les niveaux de rouille, de jeu et d’usure, et il recommandera, le cas échéant, les réparations nécessaires. 

Entretien des essieux et des roulements  

Les roulements de la remorque sont l’élément mécanique dont l’entretien est le plus important. Ils doivent être graissés à chaque année ou environ aux 3000 à 5000 km. Cependant, si vous entendez du bruit, sentez qu’il y a un jeu, ou si vous sentez une chaleur excessive se dégager du moyeu (la pièce de métal qui relie la roue à l’essieu), faites vérifier vos roulements sans attendre le prochain entretien prévu. 

Faites inspecter vos essieux annuellement, à la recherche d’un fléchissement, de corrosion et d’usure. Pendant l’inspection, le technicien vérifiera aussi les ressorts à lames et les pièces de suspension.  

Les remorques pour bateau doivent être entretenues plus souvent que les roulottes, puisque les roulements de roue perdent leur graisse plus rapidement à cause de leur submersion et de l’intrusion d’eau pendant la mise à l’eau et la récupération du bateau. Sans une inspection adéquate après chaque saison de mise à l’eau, des roulements usés ou secs peuvent se gripper lors des remorquages à vitesse élevée, ce qui peut mener à l’une des défaillances les plus dangereuses sur la route. 

Entretien des freins de roulotte 

Au-delà d’un certain poids, la présence et l’utilisation de freins sur les remorques est une exigence légale dans la plupart des provinces et territoires canadiens. L’inspection annuelle devrait couvrir les tambours et segments de frein, la quincaillerie, ainsi que le câble de sécurité et la batterie dédiée. 

L’étalonnage du contrôleur de freins fait partie de l’inspection complète du système de freinage. Un contrôleur de freins est un appareil qui assure la communication entre votre véhicule et les freins électriques de la remorque. Lorsqu’il est bien étalonné, les freins de la remorque travaillent en harmonie avec les freins du véhicule tracteur, ce qui permet des distances de freinage plus courtes et diminue les charges appliquées sur les freins du véhicule. 

Ne négligez pas vos pneus de remorque 

Les pneus de remorque peuvent avoir des défauts qu’un oeil non averti ne discernera pas, comme des fissures dans le flanc, une délamination interne et une dégradation provoquée par le vieillissement. Les remorques entreposées à l’extérieur sont particulièrement vulnérables à l’exposition aux rayons UV, qui dégradent le caoutchouc des pneus. Un technicien professionnel s’assurera de vérifier la pression des pneus et surveillera s’il y a présence de fissures, de craquellement (pourriture sèche), d’aplatissement, de dégradation ou d’usure inégale. 

Même si les pneus semblent en bonne condition, les pneus de remorque devraient être remplacés aux 5 à 7 ans, pour éviter un éclatement sur la route. Un technicien NAPA AUTOPRO peut évaluer les pneus de votre remorque et recommander leur remplacement avant qu’ils provoquent un incident sur la route. 

Entretien du toit et de l’auvent des roulottes  

Les réparations suite à un défaut du toit sont les plus dispendieuses. Si de l’eau s’infiltre, elle peut endommager les murs, le plancher et l’isolation, et provoquer de la moisissure et le pourrissement du bois. Faites faire un entretien professionnel deux fois par année, particulièrement après l’entreposage hivernal, pour vérifier les joints et pour les étanchéifier au besoin. 

Un technicien NAPA AUTOPRO inspectera aussi les couvercles des bouches d’aération du toit et les puits de lumières, pour vérifier l’absence de fissures et de débris.  

Entretien de la climatisation de roulotte  

L’été, au Canada, est la grosse saison pour le camping et les aventures sur la route, et le climatiseur de la roulotte est souvent indispensable au confort intérieur. 

Le technicien de NAPA AUTOPRO nettoiera ou remplacera le filtre et inspectera le climatiseur monté sur le toit de la roulotte pour des fissures, des débris ou un problème avec le joint d’étanchéité. Si vous remarquez que votre climatiseur ne refroidit pas correctement, fait un bruit inhabituel ou si la condensation ne s’écoule pas correctement vers l’extérieur, prenez rendez-vous le plus rapidement possible pour un service d’entretien. 

Filtre à eau, pompe à eau et chauffe-eau 

Remplacez le filtre à eau de la roulotte aux six mois, ou selon l’intervalle conseillé par le fabricant de la roulotte. Un filtre encrassé ou expiré affecte le goût et la qualité de l’eau, ainsi que la performance de la pompe. 

Dans le cadre de votre service d’entretien, votre pompe à eau sera testée pour détecter des signes de fonctionnement irrégulier ou une pression trop faible, deux signes indiquant qu’un remplacement est nécessaire. 

Finalement, le technicien vérifiera le chauffe-eau et il procédera à un rinçage du réservoir afin de retirer les sédiments qui pourraient en affecter le rendement. Il vérifiera l’anode, qui est un composant à l’intérieur du réservoir du chauffe-eau qui prévient la corrosion. Lorsque celle-ci est complètement dissoute ou couverte de calcaire, le réservoir lui-même pourrait commencer à rouiller. Puisque les chauffe-eaufonctionnent au propane ou à l’électricité, parfois les deux, les tâches d’entretien devraient être confiées à des professionnels. 

Housse de roulotte et entreposage 

Une housse de roulotte bien ajustée protège efficacement la membrane du toit, les joints d’étanchéité, les appliques et les pneus contre les rayons UV, l’humidité et les débris, pendant son entreposage. C’est l’un des moyens les plus simples de prolonger la vie de votre roulotte entre les rendez-vous d’entretien. 

L’entretien des remorques et roulottes couvre de nombreux points et il peut s’avérer difficile de suivre le rythme, particulièrement après plusieurs années d’usage intensif. Que ce soit pour sortir votre unité de l’entreposage ou pour préparer un long voyage, un technicien NAPA AUTOPRO peut effectuer une inspection complète de la roulotte ou la remorque, et corriger les problèmes avant qu’ils se transforment en réparations coûteuses. Visitez votre centre de service NAPA AUTOPRO local pour planifier une inspection.