Dois-je laver ma voiture quand il y a encore du sel sur la route?

Vous pourriez croire que cette poussière blanche qui recouvre vos pneus et le bas de la carrosserie est un effet secondaire inoffensif lié à la conduite hivernale. Mais en vérité, le sel de voirie peut entraîner de la corrosion, de la rouille et des dommages à long terme s’il n’est pas traité. Vous pensez peut-être que laver votre voiture avant que tout le sel n’ait disparu des routes est inutile. Mais est-ce vraiment la meilleure approche? Dans cet article, nous expliquons pourquoi il est important de laver votre voiture en hiver.

Pourquoi l’élimination du sel est nécessaire

La capacité du sel de voirie à abaisser la température de congélation de l’eau permet de contrer les conditions routières glaciales et rend donc la conduite hivernale plus sûre. Cependant, le sel qui s’accumule sur votre véhicule attire l’humidité, en particulier dans les endroits difficiles à nettoyer. Ainsi, la combinaison de l’humidité, du sel, de l’oxygène et du métal crée de la rouille.

Le sel corrode agressivement le métal non protégé. Une exposition prolongée peut entraîner de la rouille sur les panneaux de carrosserie, des dommages au châssis et la détérioration des conduites de frein et de carburant.

De plus, attendre au printemps pour laver votre voiture ne réparera pas les dommages existants.

Est-ce important si je lave ma voiture pendant que les saleuses épandent encore du sel sur les routes?

La prévention de l’accumulation de sel de voirie est le meilleur moyen d’éviter les dommages.

Les dommages causés par le sel ne font que s’accumuler. Plus le sel reste longtemps sur le véhicule, plus il crée de dégâts. Prévenez la corrosion en lavant régulièrement votre voiture pour éviter une trop grosse accumulation.

Vous pouvez voir la saleté de surface disparaître avec la fonte des neiges de votre véhicule, mais le sel adhère aux surfaces texturées, sous le châssis et dans les passages de roues. Malgré le nettoyage qui se produit naturellement, le résultat n’est pas aussi précis qu’avec un lavage approprié.

À quelle fréquence devriez-vous laver votre voiture en hiver?

Idéalement, essayez de laver votre voiture toutes les deux semaines. Cela aide à maintenir la propreté de votre voiture en plus de la protéger contre les dommages, en particulier ceux causés par le sel de voirie hivernal. Lavez votre véhicule tous les 7 à 10 jours si vous conduisez tous les jours sur des routes traitées au sel, si vous vous stationnez à l’extérieur ou si vous remarquez des dommages visibles.

Comment laver votre voiture quand il y a encore du sel sur les routes

Il est tout aussi important de laver votre voiture en hiver. Cette méthode est à la fois efficace et sûre pour votre véhicule :

1. Choisissez un lave-auto qui traite le châssis : Si vous optez pour un lave-auto au volant, choisissez-en un qui rince le châssis. Cela ciblera les zones sujettes à l’accumulation de sel et à la rouille. Pour éviter les éraflures de la peinture, optez pour un lave-auto sans contact ou à brosses douces.
2. Choisissez une journée chaude : Ne lavez votre voiture à l’extérieur que lorsque la température est supérieure à 0 °C. Cela évite à l’eau de geler dans des endroits restreints, ce qui risquerait de causer des dommages.
3. Commencez par rincer : Avant d’appliquer du savon, rincez votre voiture avec un tuyau d’arrosage ou un nettoyeur haute pression. Inspectez les pneus, les passages de roue et les parties inférieures des portes. Le sel s’accumule surtout à ces endroits.
4. Utilisez uniquement du savon adapté aux voitures : N’utilisez pas de savon à vaisselle ou de nettoyants ménagers pour laver votre voiture. Cela endommagera votre peinture. Pour laver votre voiture, utilisez un savon adapté aux voitures et commencez à l’appliquer en haut puis en descendant, pour éviter que la saleté et le sel ne se propagent aux endroits propres.
5. Rincez à nouveau et séchez : Rincez et séchez complètement la voiture avec un linge en microfibre propre. Ouvrez les portes, le coffre et le capot pour que l’eau emprisonnée dans les joints puisse s’évaporer. Roulez également en gardant les fenêtres légèrement ouvertes. Assurez-vous de sécher les surfaces exposées que vous pouvez atteindre en toute sécurité, et n’hésitez pas à changer de linge au besoin quand il est trop humide.
6. Ajoutez une cire protectrice (facultatif) : L’application d’une cire ou d’un scellant après le séchage crée une couche protectrice pour votre voiture, empêchant le sel et l’eau d’adhérer.

Vous ne pouvez pas compter sur la météo pour laver le sel de voirie

Il est raisonnable de s’attendre à ce que la pluie, la fonte des neiges ou d’autres précipitations nettoient le sel de votre voiture. Bien qu’utile au départ, cela ne suffit cependant pas à protéger pleinement votre véhicule contre le sel. Voici pourquoi.

Au printemps, la pluie ne parvient pas à atteindre les zones cachées

Le sel ne s’accumule pas seulement sur les surfaces planes. Il se fait également piéger dans des zones difficiles d’accès comme le châssis et les passages de roue de votre véhicule. Or, ces endroits ne seront pas rincés adéquatement par la pluie et par les flaques d’eau. Un lave-auto professionnel utilise du savon adapté pour la voiture, de l’eau à haute pression et un mouvement de friction pour éliminer le sel.

Le sel adhère

Le sel n’agit pas comme la saleté qui s’envole. Même après la fonte des neiges, les résidus de sel blanc crayeux restent collés sur la peinture, les roues et le châssis de votre véhicule jusqu’à ce qu’ils soient frottés vigoureusement ou rincés sous pression.

Les journées chaudes activent le sel

Lorsque la température augmente, vous pourriez croire que le sel de voirie n’est plus un danger pour votre voiture. En réalité, la hausse de température entraînera une réaction avec l’humidité de l’air qui agit sur le sel présent sur votre voiture. La réaction produit une solution corrosive d’eau salée qui fera rouiller votre voiture plus rapidement, encore plus que par temps froid.

Pensez à un verre d’eau : le sel se dissout plus rapidement dans l’eau chaude que dans l’eau froide. Le sel de voirie se comporte de la même manière.

Le sel ne disparaît pas

La neige a peut-être disparu des routes, mais le sel reste. Le sel résiduel reste sur les routes, et se mélange souvent à la saleté et aux poussières sèches sur la route. Malgré sa petite taille, le sel de voirie reste longtemps sur les routes et finit par s’accrocher sous les châssis et dans les passages de roues des véhicules qui passent.

Ainsi, pour vraiment protéger votre voiture pendant et après l’hiver, il est essentiel de la laver régulièrement, y compris le châssis, pour réduire les risques de corrosion et de formation de rouille.

N’attendez pas

Laver votre voiture pendant qu’il y a encore du sel sur les routes est un entretien intelligent, et ce n’est aucunement du gaspillage. Un bon lavage de 10 minutes vous assurera ultérieurement des économies sur les réparations. Vous en serez reconnaissant, tout comme votre voiture.

Vous avez besoin de conseils sur la prévention des dommages causés par le sel de voirie à votre voiture? Visitez votre centre de service NAPA AUTOPRO pour parler à l’un de nos techniciens.