Si tout ce qui se passe lorsque vous tournez la clé dans le contact est un clic, ou si vous entendez un vrombissement et un grincement lors du démarrage de votre voiture, alors votre démarreur a rendu l’âme.
Si vous remplacez votre batterie, assurez-vous qu’elle soit conforme aux spécifications de votre véhicule, aux exigences en matière d’ampérage de démarrage à froid (CCA) et à votre type d’utilisation. Vous vous assurerez ainsi des années de démarrage sans souci.
Si votre moteur fait plus de bruit, si vous voyez de la fumée, si une odeur de gaz se dégage, si vous ressentez des vibrations ou si le témoin de contrôle du moteur s’allume, faites inspecter immédiatement votre système d’échappement – pour votre tranquillité d’esprit et pour économiser de l’argent.
Même si votre climatiseur rafraîchit toujours votre véhicule, certains signes indiquent qu’il ne fonctionne pas correctement : une fraîcheur insuffisante, des bruits inhabituels, des odeurs, de la condensation dans l’habitacle, des fuites d’huile ou de frigorigène...
Un alternateur affaibli ne fournira pas assez de puissance pour démarrer la voiture, recharger la batterie ou faire fonctionner les accessoires électriques. Faites inspecter votre alternateur régulièrement.
Un sifflement ou un grincement surgit du dessous de la voiture pendant que vous conduisez? Un entretien d’urgence s’impose. Vos roues peuvent se bloquer, entraînant un remorquage coûteux.
Les véhicules récents sont dotés de plusieurs systèmes d’aide à la conduite conçus pour faciliter les déplacements sur de longues distances tout en les rendant plus sûrs. Ces fonctionnalités ne doivent pas être négligées dans le calendrier d’entretien.
En général, deux réactions se produisent lorsque le voyant d’anomalie s’allume : les gens paniquent ou espèrent qu’il s’éteindra. C’est compréhensible, mais mal avisé! Le témoin d’anomalie peut s’allumer en raison d’un problème important dans le moteur, ou encore pour un simple bouchon d’essence desserré. Vous voulez un bon conseil? Consultez votre expert NAPA AUTOPRO.
Un mauvais réglage de la géométrie des roues fait vibrer votre volant ou dévier votre voiture d’un côté. Vos pneus risquent ainsi de s’user rapidement et de manière inégale
Des vérifications régulières vous assurent fiabilité et sécurité en plus de conférer une plus grande valeur à votre véhicule. Nous recommandons de procéder à un entretien tous les 6 000 km. Nous offrons également des forfaits d’entretien supplémentaires.
Votre véhicule est soumis à des conditions difficiles toute l’année et l’hiver apporte son lot de défis qui doivent faire l’objet d’un entretien particulier.
La courroie de distribution synchronise le processus de combustion de votre véhicule en régulant les mouvements des pistons et l’ouverture des soupapes qui laissent entrer l’air et le carburant. Elle permet aussi au carburant de brûler et assure l’évacuation de l’échappement. Une courroie cassée ou desserrée peut causer des problèmes.
Les voitures électriques peuvent nécessiter moins d’entretien que les voitures à carburant ordinaire, mais cela ne signifie pas que vous pouvez négliger certains aspects, comme la protection contre la corrosion. Électriques ou pas, toutes les voitures sont en acier!
En ce qui concerne l’huile moteur, les plaquettes de frein, le liquide de boîte de vitesses, la batterie de traction et les moteurs électriques, qu’y a-t-il de différent dans l’entretien d’un véhicule hybride?
Effectuez le changement d’huile régulièrement pour prévenir la perte de puissance et l’usure du moteur, lutter contre la rouille et la corrosion et améliorer les performances.
Grâce à une bonne permutation et à un bon équilibrage, les pneus durent plus longtemps. La rotation favorise l’usure uniforme des bandes de roulement. L’équilibrage évite les vibrations gênantes lorsque votre véhicule parcourt les routes.