Peu importe ce que prédit la marmotte

L’hiver aura été plus ou moins difficile selon la région dans laquelle vous vivez au Canada, mais n’empêche que certaines auront reçu de grande quantité de neige. La majorité des conducteurs habitant des zones hivernales, où la neige est plutôt abondante, auront chaussé leur véhicule de pneus d’hiver. Mais voici la question à se poser : quel est le moment idéal pour remettre ses pneus d’été?

Les semelles et composants des pneus sont conçus pour s’adapter aux conditions météorologiques auxquelles nous sommes confrontés, mais qu’en est-il lorsque nous sommes entre deux saisons? Le fait de rouler avec ses pneus d’hiver jusqu’à la fin d’avril ou début mai représente-t-il une réelle nuisance? En fait, il faut considérer une multitude de facteurs avant de penser à remiser ses pneus d’hiver pour le reste de l’année.

L’usure de la semelle

Tout d’abord, est-ce que la fin de vie de la semelle est éminente? Pour mesurer l’épaisseur des rainures dans la semelle, le meilleur outil est une jauge de profondeur. Si le chiffre obtenu en fin de saison est de 4/32 et moins, il est inutile de penser à les réutiliser la saison suivante. Par conséquent, il vaut mieux les garder le plus longtemps possible avant de poser ses pneus d’été.

Un pneu détient une longévité moyenne de 30 000 kilomètres. Rien ne sert d’« étirer la sauce » trop longtemps pour sauver quelques dollars. Nous savons tous que l’état d’un pneu influence grandement son adhérence sur la route et, par le fait même, notre sécurité.

« Mon pays, ce n’est pas un pays, c’est l’hiver »

Avant de remiser ses pneus d’hiver, il faut aussi considérer le facteur le plus imprévisible : Dame Nature! Que nous vivions dans le nord du Québec, dans les provinces maritimes ou encore des prairies, la venue du beau temps peut parfois se faire attendre quelques semaines de plus. Malgré le fait que les semelles quatre saisons sont de plus en plus utilisées, des pneus d’été ne seront jamais aussi efficaces sur des surfaces enneigées, glacées ou très mouillées que des pneus d’hiver.

Ainsi, attendre quelques semaines de plus avant de poser ses pneus d’été ou quatre saisons est loin d’être un mal en soi. Notre consommation d’essence n’en sera pas plus affectée et, au moins, nous roulerons l’esprit tranquille le temps de quelques semaines, advenant que Dame Nature se déchaîne encore!